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英媒评豪华SUV:奥迪Q5领衔欧系高光雷克萨斯等日系

2022-09-02 02:00:57

  英媒评豪华SUV:奥迪Q5领衔欧系高光雷克萨斯等日系前在英媒《AutoCar》的十佳评选中,车载君总习惯用浪漫和注重驾驶乐趣来概括,毕竟他们不太考虑性价比和可靠性,居家过日子,老百姓显然注重后两者,但车友的评论扎心了。

  许多朋友认为:对于中高端车来说,良好的动力和操控性不可或缺,比竟有大宗消费能力和欲望的用户,越来越年轻,大家对于车的需求,也远没有前几年那么朴素、保守,买辆有趣的不香吗?

  安排,关于豪华中级SUV,《AutoCar》本次的评选规则还真没太“任性”,一切根据需求来,集合通过能力、山路驾驶感受、长途自驾的舒适度、拖拽能力和高速巡航体验,来最终选出了7款车。

  其实,这些路况环境,也就是我们最常遇到的使用场景,对综合能力的要求还是挺高的。

  Q5是一款很完善的SUV,尽管略微生硬的底盘调校会丧失一些驾驶乐趣,但它的行驶安静、空间宽敞,在许多国家和地区销量出色。同时,它的内饰设计比较精致,各种功能操作起来也相当顺畅,除了外形不够个性,Q5几乎没啥缺点。

  车载点评:Q5L国内优惠幅度将近7万,线,作为一线的豪华品牌,真心有些用力过猛,杀伤力不小。

  在宝马家族中,X3的驾驶风格算是体面的,它没有过分追求驾驶乐趣,一切都是得体的处理。不过,相比Q5,X3的内部空间不算大,长途驾驶时,车内的噪音控制也没有前者精细,这是它位列第2的原因。

  车载点评:从3系、X3来说,在中间价位,宝马的销售含金量很高,它的优惠较小,但市场表现始终不错。不过,X3尴尬的还是尺寸,它线.捷豹F-PACE

  作为捷豹的首款SUV,F-PACE保持了出色的操控性和相当体面的发动机舱长度。拉风的外形,足够让重视颜值的用户为它刷卡。但这款车的细节不够严谨,变速箱在低速时有轻微的抖动,内饰偶尔也会有异响。

  尽管是入门的路虎,但发现运动的舒适性丝毫不减,并具备了比竞品更好的越野能力,在用户反馈中,发现运动版的可靠性得分也非常高,只不过它的公路操控表现,没有德系选手那么精致。

  改款后的梅赛德斯GLC拥有齐全的配置,豪华的内饰,但它的转向风格比较柔和,不能充分吸引爱运动的驾驶者。不过,GLC的舒适性相当好,与同级的SUV相比,它更像是一辆轿车。

  在Giulia的平台和发动机基础上,在增加底盘高度和四驱技术后,阿尔法·罗密欧制造了形状精巧的Stelvio。出色的操控和动感的设计是Stelvio的核心卖点,但它的底盘滤震能力一般、内饰做工和用料也比较差。

  这也侧面反映了意式豪华的风格,让您开爽就行了,至于豪华感和精美细节,对不起,您得加钱买玛莎拉蒂。

  这是在2017年《Euro NCAP》测试中最安全的汽车,在英国销量很大,但并不具备太多驾驶乐趣,XC60在空间、内饰做工用料和舒适性方面表现很好,非常适合家庭使用,而且它的底盘硬朗、清晰,提供了精准的操控反馈。

  彩蛋在结尾处,由于疫情,没有整理到更多车型进行路试,《AutoCar》实际就评出了上述7款车,编辑老师们表示:如果您预算有限,柯迪亚克和Tarraco也是值得考虑的,作为同平台的姊妹车,两者具备非常完善的功能,而且配置丰富。

  欧蓝德则是胜在PHEV版本上,售价比较低,使用成本也不高,非常经济。但这3辆有凑数嫌疑,毕竟都不是豪华品牌。