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试驾路虎发现运动版:内饰豪华感真的挺强

2022-12-08 11:25:46

  试驾路虎发现运动版:内饰豪华感真的挺强当我们的搬砖哥看到这台车路虎运动版的时候,眼里是充满光芒的。此前,我们拍其它车的时候,他是没有这种感觉的。“很小的时候,就在港剧里看到路虎车,觉得这个车就是豪华车的代表。”搬砖哥说,所以一眼看到路虎发现运动版的时候,他觉得这个车符合自己对路虎车的想象:红黑搭配很经典,熏黑的轮毂很运动,前脸、侧面圆润但是也颇有力量感。所以,这台车的外观,整体设计是非常吸引人的。

  当然,尾标设计的确有点小心机:把奇瑞路虎几个字和熏黑的尾部融为一体,远处看基本看不出来,这当然是站在车主的角度为车主考虑的。这样车主拿到车之后,可能都不需要再去花精力把“奇瑞”两个字去掉了。

  进入内饰,这台车搭载了超大的全景天幕,外加白色的皮质内饰,打开车门的一瞬间,我们就被这个豪华感吸引到了。此前,路虎星脉也是这样的内饰,给了酷车哥很深的印象。

  当然,这个车的内饰豪华感营造,还因为其配置的两个大屏,以及其简洁大方的设计,白色皮质包裹搭配一些木纹,的确与其它车有别。

  另外,配置方面也会显得高档,比如主副驾驶都有座位记忆功能。点火之后,多功能方向盘上的图标被点亮,功能也是很丰富。我们发现了一个比较有意思的菱形按钮,在我们拿到时候还没有设置过,一下子就发现,可以根据自己的喜好选择很多功能,而不是固定的。比较有意思。

  空间方面,这台车轴距2741毫米,车身长度4597毫米,前两排的乘坐感受,空间还是够用,第二排相比宝马X3相当。不过“这台车居然有第三排”,这是搬砖哥看到第三排时的原话,实际体验来看,表姐是觉得第三排基本没法坐人,只能是临时应急使用。

  路虎发现运动版全系都是搭载的2.0T+9AT的动力搭配,并都有48V轻混系统支持。因此在起步时,轻混系统会介入,所以感觉起步挺轻盈。

  而最大马力249匹,最大扭矩365牛米(家庭版不同),的确在加速上给人的感受是:充沛,超车也很轻松。体验的三天时间,我们走过了城市道路,也走了高速路和山路,感觉这台车的操控还是沉稳,底盘响应也不错,偏硬,支撑感很好。不过,我们开的那台试驾车左前轮处有比较明显的异响,过坑洼路面时响声尤其大,有点拉低我们的驾驶美好体验。

  总的来说,这台路虎发现运动版,从外观内饰和操控方面来看,都是一台不错的车。35.68万元~ 45.58万元的售价区间,的确满足了不少希望开上路虎品牌车型消费者的需求。性价比还是很不错的。